央廣網北京4月6日消息(記者劉飛)據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,河北廊坊三河市的燕郊因為和北京通州只有一河之隔,早已經成為疏解北京部分人口壓力的承載地。京津冀一體化,燕郊要如何變近為通,變“睡城”為衛星城?14-4-6 新聞和報紙摘要全文>>>尚為音視頻播放器
  乘客:別擠了!行不行!跟上、往後走,跟上別擋著。
  乘客:車還少,這個隊都能排到那個口,一來車人們就擠瘋了。
  這裡是河北燕郊一個工作日清晨的車站。人們推搡、叫喊,為的是要擠上開往北京的公交車。這裡住著10到15萬北京上班族,“雙城生活”的他們抱怨最多,最期待有所改善的就是到北京的通勤交通。燕郊開發區管委會副主任白志成說,只靠燕郊難以“變近為通”:
  白志成:跟國家的規委對接啊,現在允許我們建一座大橋。過去你談也實施不了,人家通州有通州的規劃戰略,沒有那種戰略統一的規劃。
  雖然交界,但各自為政。在京津冀一體化思想下,白志成認為,要有頂層設計才能實現可操作的合作。
  白志成:你不要讓各個地區,每個縣去設計。我們拿出一些什麼樣的辦法來幫助地方實現京津冀一體化。把遠景規劃和某一點的工作細緻結合起來,實事求是的頂層設計。
  此外,燕郊也計劃將在生態環境建設、產業發展上和北京對接。不單承接人口的轉移,也承載產業轉移。讓“睡城”蘇醒過來。
  詳細內容,請聽稍後播出的《新聞縱橫》。  (原標題:燕郊:隔河兩相望,何時能相守�
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